Luovaa nosturiohjausta offshore-aluksille
Norjanmeren ympäröimässä Averøyan saaristokunnassa toimiva Triplex AS on myynyt innovatiivisia ratkaisuja kalastus- ja offshore-aluksille jo vuodesta 1933 lähtien. Yritys kehittää luotettavia ankkurin- ja lastinkäsittelyyn tarkoitettuja nostojärjestelmiä, ja toiminta on erittäin kannattavaa. Mitsubishi Electricin ohjausjärjestelmät ja Beijer Electronicsin operointipäätteet ohjaavat nostolaitteita.
Aluksi yritys kehitti ratkaisuja ainoastaan kalastusalusten työvaiheiden automatisointiin. Sittemmin toimintaa on laajennettu ja valikoimaa kehitetty edelleen kattamaan myös offshore-markkinoiden tarpeet. Solstad Shipping -varustamon MS Normand Ferking on ensimmäinen alus laatuaan, joka on varustettu Triplexin patentoidulla nostoratkaisulla. Ratkaisun ansiosta on mahdollista suorittaa vaativia tehtäviä aluksen kannella ilman ainuttakaan manuaalista työvaihetta. Ratkaisu kehitettiin yhteistyössä StatoilHydron kanssa vuonna 2008. Siitä lähtien alus on toiminut tuloksekkaasti Norjan rannikon tuntumassa ja Barentsinmerellä. |
| Triplexin patentoidulla ratkaisulla pystytään suorittamaan vaativia työvaiheita kannella ilman manuaalisia toimenpiteitä. |
Turvallista etäohjausta
Siirtonostin, jonka rata ulottuu yli koko kansialueen, suorittaa nyt tehtäviä, joihin aiemmin tarvittiin miehistöä. Se on varustettu kahdella nosturilla/manipulaattorilla ja yhdellä vinssillä, joiden yhteenlaskettu nostokapasiteetti on 42 tonnia. Siirtonostin pystyy poimimaan vedestä kelluvien öljynporauslauttojen ankkuripoijut, nostamaan ja kuljettamaan ankkurit kannelle, sekä asentamaan ja purkamaan sakkelit, vanttiruuvit ja muut varusteet. Nostinta voidaan ohjata joko kannettavilta operointipäätteiltä, tai komentosillan ohjauspulpetista, joka on varustettu konenäöllä ja Beijer Electronicsin operointipäätteellä.
Koulutus 3D-simulaattorilla
Miehistö perehdytetään työtehtäviinsä perusteellisesti 3D-simulaattorin avulla sekä Ålesundin korkeakoulun Offshore-simulaattorikeskuksessa että aluksella, ennen kuin järjestelmää on lupa käyttää.
Kiinnostaa maailmanlaajuisesti
Tämä perinteisistä ratkaisuista poikkeava nosturiratkaisu on herättänyt runsaasti mielenkiintoa laivateollisuudessa. Tänä päivänä Triplexillä on kartoitettavana kolme uutta järjestelmää, sekä kuusi järjestelmää tuotannossa tuotantohalleissaan Molden kaupungin välittömässä läheisyydessä. Yrityksen tuotekehitys on jatkuvaa. Seuraavan sukupolven järjestelmään suunnitellaan nosturikuljetinradan ulottamista aluksen perän yli, jotta raskaat ankkurit ja muut esineet voitaisiin pudottaa veteen ja nostaa ilman, että ne rikkovat aluksen kantta tai runkoa. Triplexin markkinointipäällikkö Jan Geir Kristiansen kertoo, että järjestelmä kiinnostaa offshore-alusmarkkinoita maailmanlaajuisesti.
 |
| Triplexin markkinointipäällikkö Jan Geir Kristiansen on mielissään, koska nosturiratkaisu herättää kiinnostusta maailmalla. |
Tiivistä yhteistyötä
Jo varhain oli selvää, että järjestelmän ohjaukseen valittaisiin Mitsubishi-merkkinen ohjelmoitava logiikka, sillä varustamolla oli jo aiemmin hyviä kokemuksia Mitsubishi Electricistä ja Beijer Electronicsista. Järjestelmän masterina toimii MELSEC FX3U -logiikka ja CANopen-moduuli. Ohjelmoitava logiikka ohjaa suurinta osaa järjestelmän logistisista tehtävistä ja valvoo samalla CANopen-ala-asemien toimintaa. Triplex AS on suorittanut järjestelmän ohjelmoinnin yhteistyössä Beijer Electronicsin kanssa.– Ratkaisimme tuotekehitystyön aikana useita ohjelmateknisiä haasteita, sanoo Beijer Electronicsin Per Kåre Flem. Järjestelmän kehitys jatkui vielä aluksella sen ollessa jo käytössä. Näin kerättiin tärkeätä tietoa nyt testattavia järjestelmiä varten.
 |
| Kuvassa näkyy pieni osa siirtonosturin hydrauliikkalaitteistoa. |
Triplexin Helge Staurnes on osallistunut tiiviisti tämän Multi Deck Handler (MDH) -nimisen järjestelmän hydraulisten ja sähköisten ohjausjärjestelmien rakentamiseen. Hän modifioi ja sopeuttaa testattavat järjestelmät ja kertoo, että hydrauliikkalaitteet ja suurin osa ohjauskaapeista on sijoitettu itse nosturirakenteisiin. Ohjausjärjestelmän, operointipäätteet ja langattoman tiedonsiirron laitteet sisältävä laitekaappi sijaitsee kojehuoneessa kannella. CANopen-väylä valittiin hydrauliikkatoimittajan suosituksesta.
 |
| Triplexin ja Beijer Electronicsin yhteistyöstä syntyi luotettava ja käyttäjäystävällinen ratkaisu, sanovat Triplexin Helge Staurnes (vas.) ja Beijer Electronicsin Per Kåre Flem. |
Nosturien ohjaus kannettavilla päätteillä
Paikallisessa laitekaapissa oleva E1041-operointipääte sekä E1071-pääte komentosillalla tarjoavat järjestelmän signaalien täydellisen hallinnan ja raportoivat järjestelmän tilaa ja hälyttävät mahdollisista vioista. Itse nosturien ohjaus tapahtuu kannettavilla päätteillä, ja kommunikointi on langatonta. Kun osittain päällekkäisillä alueilla suoritetaan useita toimintoja samanaikaisesti, on selvää, että logiikkaohjelman rakenne on aivan ratkaiseva.
– MS Normand Ferking -alukselta saadut kokemukset ovat hyvät. Operointipäätteiltä saadun informaation ansiosta olemme pystyneet selvittämään vikatilanteita miehistön kanssa puhelimitse, Helge Staurnes sanoo innoissaan, kun vierailemme testihalleissa.
Tyytyväinen kippari
MS Normand Ferkingin kapteeni Trond Ytreland aloitti uransa merillä jo vuonna 1978. Hän on seurannut tätä projektia aina suunnittelupöydältä järjestelmän käyttöön saakka. Hän on vakuuttunut siitä, että MDH on täysin vallankumouksellinen markkinoilla, koska sillä poistetaan manuaalisia tehtäviä laivojen kaikkein vaarallisimmilla alueilla. Kaikki ankkurinkäsittely tapahtuu kannelta, eikä miehistön tarvitse oleskella kansialueella ennen kuin ankkuri on turvallisesti kannella. Ytrelandin mukaan Triplex AS:n innovatiivinen ratkaisu on suuri edistysaskel henkilökunnan turvallisuuden kannalta ja samalla fyysisesti raskaat työtehtävät offshore-aluksilla helpottuvat.
Faktaa, Triplex AS:
- Aloitti toimintansa nimellä Bjørshols Mek vuonna 1933 toimittaen laitteistoa paikalliselle kalastusalukselle.
- Muutti Averøyan kuntaan vuonna 1975, ja aloitti panostuksen offshore-markkinoille 1980-luvulla.
- Työllistää 70 henkeä. Lisäksi Chilen tytäryrityksessä on 18 työntekijää.
- Liikevaihto 165 miljoonaa Norjan kruunua vuonna 2008.
